 |
SHANGHAI, 11 Julai 2024 /PRNewswire/ -- Tanggal 30 Jun 2024, tujuh tahun selepas Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau dibuka kepada lalu lintas, Delta Sungai Mutiara China meraikan satu lagi pencapaian penting - Shenzhen-Zhongshan Link dibuka secara rasmi untuk operasi percubaan. Laluan ini, yang menghubungkan Bandar Shenzhen dan Bandar Zhongshan yang sibuk, mengintegrasikan jambatan, pulau buatan manusia, terowong dan laluan bawah air dengan jumlah panjang 24 kilometer serta lapan lorong dua hala.
SANY Powers Another Major Milestone in China’s Infrastructure
Walaupun penyiapan Laluan ini sememangnya mengujakan, projek super ini dikenali sebagai salah satu projek menyeberangi laut yang paling mencabar di dunia ekoran lokasi geografi dan kesukaran teknikalnya. Di sebalik projek ini, SANY, sebagai salah satu penyumbang, memainkan peranan yang penting.
Keajaiban Kejuruteraan: Peranan SANY dalam Projek Menyeberangi Laut
Pada bulan Julai 2019, beberapa kren rangkak SANY menurunkan kotak gantung keluli pertama Jambatan Lingdingyang, komponen yang kritikal bagi Laluan ini. Dengan ketinggian 14.5 meter dan diameter luar 41.2 meter, kotak gantung ini mempunyai berat hampir 1,800 tan, lebih daripada berat tergabung tujuh Airbus A380. Kotak gantung ini, yang merupakan langkah antiperlanggaran yang penting, memberi jaminan keselamatan yang mantap untuk jambatan. Selepas 10 jam tugas yang berterusan, kren SANY menurunkan kotak dengan tepat ke tempatnya.
Dalam bulan Mac 2020, projek ini memasuki fasa utama dan paling sukar - menuangkan lebih 5,098 meter padu konkrit dalam satu operasi, yang bersamaan dengan empat kolam renang standard. Suhu tinggi dan angin laut yang kencang memerlukan penuangan yang pantas dan berterusan, jika tidak, konkrit akan mengeras secara tidak sekata, lalu menyebabkan keretakan. Bagi memastikan penuangan yang lancar, SANY menghantar jurutera servis ke lapangan. Berunding dengan kakitangan teknikal, mereka bersama-sama membuat perancangan yang teliti untuk urutan tuangan dan jaminan kualiti. Akhirnya, beberapa trak pam SANY 48-meter menyiapkan kerja-kerja penuangan dalam tempoh 72 jam kerja yang berterusan, hampir 10% lebih singkat berbanding masa skema, mencipta rekod baharu bagi pembinaan luar pesisir. Prestasi cemerlang sedemikian menekankan keupayaan penyelidikan dan pembangunan (R&D) SANY yang kukuh dan standard pembuatan utama, yang membolehkan peralatan mengekalkan tahap kestabilan dan keandalan yang tinggi walaupun dengan permintaan kejuruteraan yang rumit serta persekitaran kerja yang sukar.
Menyambut era baharu: kitaran hidup 30-minit
Dengan pembukaan Laluan ini kepada lalu lintas, masa perjalanan dari Shenzhen ke Zhongshan telah dapat dikurangkan daripada 2 jam kepada 30 minit, mengintegrasikan kedua-dua bandar ini dengan berkesan menjadi ruang hunian tunggal yang boleh diakses yang mana perjalanan berulang-alik dan aktiviti harian boleh diurus dalam radius perjalanan 30-minit. Penyiapan Laluan ini bukan sahaja meningkatkan sebahagian besar kualiti hidup penduduk tempatan, tetapi turut menyuntik kevitalan baharu ke dalam ledakan ekonomi Delta Sungai Mutiara.
Bermula daripada landasan kereta api padang pasir pertama hingga jambatan gantung rentang terbesar di dunia, SANY mencipta keajaiban kejuruteraan di seluruh dunia. Pada masa depan, SANY akan komited kepada misi "Kualiti Mengubah Dunia" dan menyumbang untuk membina dunia yang lebih baik buat umat manusia menerusi inovasi yang berterusan.
