Merevolusikan Transit Kereta Api dengan Penyelesaian Pemanduan Autonomi Emisi Sifar dan Jarak Ultra-Panjang
BERLIN, 25 September 2024 /PRNewswire/ -- CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) memperkenalkan dua produk rintis di InnoTrans 2024 di Berlin, Jerman: Kereta Api Antara Bandar Pintar Tenaga Baharu CINOVA H2 ("CINOVA H2") dan Transit Aliran Kereta Api Autonomi (ART) 2.0, menonjolkan komitmennya untuk menerajui penyelesaian pengangkutan yang mesra alam dan pintar.
Kereta Api Antara Bandar Pintar Tenaga Baharu CINOVA H2: Pelopor Mobiliti Karbon Sifar
CINOVA H2, kereta api penumpang karbon sifar hijau terkini daripada CRRC, menawarkan spesifikasi teknikal bertaraf dunia dari segi kelajuan, kapasiti penumpang, dan jarak. Pakar teknikal Liang Caiguo dari CRRC menerangkan bahawa kereta api ini dikuasakan oleh hidrogen, yang menghasilkan elektrik melalui tindak balas kimia dengan oksigen, hanya menghasilkan air sebagai keluaran sampingan, memastikan operasi emisi karbon sifar. Dengan anggaran operasi tahunan sebanyak 300,000 kilometer, setiap kereta api boleh mengurangkan emisi karbon dioksida sebanyak kira-kira 730 tan setahun.
"Reka bentuknya menekankan pendekatan hijau dan mampan," kata Liang Caiguo. "Air yang dihasilkan daripada tindak balas sel bahan api hidrogen dibersihkan dan dikitar semula untuk memenuhi keperluan air penumpang. Selain itu, haba sisa daripada penyejukan sel bahan api hidrogen digunakan semula untuk pemanasan sistem pendingin hawa pada musim sejuk."
CINOVA H2 mampu mencapai kelajuan maksimum 200 kilometer sejam, dengan formasi empat gerabak untuk membawa lebih daripada 1,000 penumpang. Ia mempunyai jarak operasi berterusan sejauh 1,200 kilometer pada kelajuan 160 km/j, melebihi arak dari Berlin ke London, menggunakan kurang daripada 0.3 gram hidrogen bagi setiap penumpang untuk setiap kilometer.
Menggunakan sistem operasi dan penyelenggaraan pintar (O&M) SmartCare CRRC, CINOVA H2 mengintegrasikan data daripada kenderaan dan darat, menawarkan pengguna perkhidmatan operasi dan penyelenggaraan pintar sepanjang hayat yang komprehensif yang meningkatkan keselamatan operasi dan mengurangkan kos penyelenggaraan. Sistem hidrogen telah menjalani penentusahan keselamatan yang ketat melalui semua senario dan keadaan, termasuk pelbagai sistem perlindungan keselamatan, seperti pengesanan pintar dan perlindungan pengasingan untuk memastikan keselamatan.
CINOVA H2 adalah serba boleh dan boleh digunakan pada landasan kereta api yang tidak menggunakan elektrik di seluruh dunia, menggantikan kenderaan berkuasa enjin pembakaran dalaman tradisional, mengurangkan emisi karbon dioksida dan bahan pencemar udara dengan berkesan, serta mempromosikan peningkatan hijau dalam industri kereta api.
ART 2.0: Gabungan Harmoni Inovasi Hijau dan Keanggunan Ketimuran
ART 2.0, yang dipersembahkan dalam warna "Merak Hijau," mencirikan corak motif zamrud dan emas yang cerah, melambangkan kemakmuran dan harapan. "Ia menggabungkan teknologi hijau dengan estetika ketimuran, memberikan pengalaman visual yang menakjubkan serta prestasi bertaraf tinggi," menurut Dr. Xiao Lei, seorang jurutera dari CRRC. Direka untuk kapasiti penumpang yang sederhana hingga rendah, ART menggabungkan manfaat trem dan kenderaan berasaskan jalan raya, disesuaikan dengan keperluan pengangkutan bandar.
ART menggunakan roda getah dan landasan maya, menghapuskan keperluan untuk landasan dan talian atas dengan reka bentuk rintis yang mengurangkan kos pembinaan dan penyelenggaraan landasan secara drastik.
"ART 2.0 sangat fleksibel dari segi sumber kuasa, menampung bateri litium pengecasan pantas, kapasitor super, tenaga hidrogen, dan sistem talian atas, disesuaikan untuk keperluan operasi yang pelbagai," tegas Dr. Xiao Lei. ART 2.0 dikuasakan hidrogen mempunyai jarak pemanduan maksimum sejauh 500 kilometer. Kemampuan pengecasan pantasnya juga mengagumkan, menambah jarak sejauh 20 kilometer hanya dalam 5 minit."
ART 2.0 memperlihatkan kecerdasan dan keselamatan yang tiada tandingan, menerajui keupayaan pemanduan berautonomi sepenuhnya. Sistem utamanya mencapai tahap keselamatan fungsi yang tertinggi, SIL4, memastikan perjalanan yang selamat dan boleh dipercayai untuk penumpang.
Data daripada CRRC menunjukkan bahawa China telah membina sembilan landasan ART, secara kolektif merentasi lebih daripada 15 juta kilometer, menampung lebih daripada 35 juta penumpang, dan mengurangkan pengeluaran karbon lebih daripada 24,500 tan. Tambahan pula, sistem ART juga telah dilancarkan di Emiriah Arab Bersatu dan Malaysia.
"Kami bertekad untuk memberdayakan dunia dengan pelbagai penyelesaian sistem transit kereta api, didorong oleh inovasi teknologi lestari," kata Ma Yunshuang, Presiden CRRC Corporation. "Visi kami adalah untuk mewujudkan ekosistem global di mana penyelesaian CRRC diterima secara universal."
Melihat ke hadapan, CRRC bertekad untuk memajukan pembangunan lestari global dengan mendorong transformasi digital, pintar, dan bertanggungjawab terhadap alam sekitar dalam peralatan transit kereta api. Syarikat ini menyasarkan untuk memberikan pilihan pengangkutan yang lebih pintar, mudah, dan selesa, meningkatkan pengalaman perjalanan untuk penumpang di seluruh dunia.