GANZHOU, China, 31 Julai 2024 /PRNewswire/ -- Susulan kejayaannya dengan pikap 4WD elektrik-sepenuhnya Horizon Geely Radar, teknologi unggulan daripada Farasis Energy, Super Pouch Solution (SPS), kini memperkasa Second-Gen Aion V—SUV pintar gaya lasak yang baharu. Evolusi ini bermula daripada pikap 4WD elektrik hingga SUV pintar mewah, ditonjolkan oleh lonjakan teknologi daripada penyelesaian SPS litium besi fosfat (LFP) kepada nikel mangan kobalt (NCM), menekankan kehadiran pasaran berbilang dimensi, kepelbagaian bahan serta skop aplikasi SPS Farasis Energy yang luas.
Pada 23 Julai, GAC Aion, subsidiari kenderaan elektrik (EV) GAC Group, melancarkan model strategik global pertamanya secara rasmi, Second-Gen Aion V. Dilengkapi dengan teknologi SPS daripada Farasis Energy, ia memiliki jarak pemanduan 750 kilometer (CLTC) dan pengecasan pantas yang menambah 370km dalam masa 15 minit pada platform 400Vnya, lalu menghilangkan kebimbangan jarak dengan berkesan. Pengurusan terma termaju mengendalikan suhu melampau daripada -30°C hingga 55°C, bagi memastikan prestasi yang konsisten di seluruh dunia. Tambahan pula, reka bentuk ringan dan fleksibel teknologi SPS dapat memaksimumkan ruang kabin, menawarkan ruang dalaman luas yang menetapkan standard baharu dalam kelasnya.
Sebagai peneraju global dalam teknologi tenaga baharu, Farasis Energy mengkhusus dalam bateri kantung dan menumpukan perhatian untuk menyediakan penyelesaian mampan dan canggih untuk aplikasi tenaga baharu di seluruh dunia. SPS merupakan pendekatan inovatif yang mengintegrasikan sel kantung format besar, sistem bateri bersepadu, proses pembuatan termaju dan kitar semula langsung yang cekap.
SPS menawarkan jarak 1000-kilometer yang luar biasa dan mencapai pengecasan 400km hanya dalam masa 10 minit. Ia turut mengintegrasikan pelbagai ciri keselamatan dan prestasi, termasuk sistem bahan kimia yang teguh, reka bentuk susunan yang selamat untuk sel kantung, bahan perubahan fasa proprietari, pengurusan terma termaju dan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) berpacukan AI untuk pengurusan keselamatan.
Dengan kadar penggunaan volum 75% dan pengurangan kiraan komponen sebanyak separuh, sistem SPS adalah 20-30kg lebih ringan berbanding sistem bateri tradisional, menawarkan kombinasi yang menarik antara kecekapan ringan dan prestasi yang mantap.
Barisan pengeluaran serasi dengan pelbagai sistem bahan kimia, termasuk bateri cecair, separa pepejal dan keadaan pepejal, bagi memenuhi keperluan industri automotif yang pelbagai dan dalam tempoh jangka panjang. Ia mempunyai ketebalan sel boleh laras daripada 85mm hingga 145mm, membolehkan kapasiti sistem bateri berjulat daripada 80kWj hingga 150kWj. Kefleksibelan ini memperkemas proses penyelidikan dan pembangunan (R&D), mengurangkan kos perolehan dan menjamin bekalan bateri yang stabil untuk pembuat auto.
Kejayaan pelancaran Second-Gen AION V ini bukan sahaja mengesahkan penerimaan SPS oleh pasaran tetapi turut melambangkan langkah penting sektor tenaga baharu daripada kemungkinan semata-mata kepada kecemerlangan terbukti.
