Menerajui Kemajuan dalam Pengangkutan Berat yang Cekap dan Mampan
BERLIN, 27 September 2024 /PRNewswire/ -- Di InnoTrans tahun ini, CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) menarik perhatian ramai dengan tema Di Landasan untuk Masa Depan Rendah Karbon, memperkenalkan rangkaian penyelesaian pengangkutan muatan berat yang cepat dan mesra alam di reruainya, terletak di Gerai 210, Dewan 4.2 Messe Berlin di Berlin, Jerman.
CRRC Showcases Next-Gen Freight Technologies
Meningkatkan Kapasiti Muatan dengan Teknologi Pengangkutan Berat Rintis
Di barisan hadapan teknologi pengangkutan kereta api, keupayaan pengangkutan berat CRRC tidak dapat ditandingi di peringkat global. Lokomotif elektrik 24 gandar mereka, teknologi cengkaman yang mengagumkan, mampu menggerakkan kereta api muatan 10,000 tan ke atas kecerunan 12‰ yang panjang dan besar yang mencabar dengan satu unit. Lokomotif ini boleh disesuaikan untuk memenuhi pelbagai permintaan operasi dan dilengkapi dengan teknologi pintar terkini yang memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan kecekapan yang unggul.
CRRC juga telah memperkenalkan gerabak bijih muatan gandar 45 tan yang mencipta rekod baharu untuk kapasiti pemuatan, direka untuk mengangkut sehingga 46,800 tan apabila diawas.
Menetapkan Standard Baharu dalam Pengangkutan Muatan Berkelajuan Tinggi
EMU muatan berkelajuan tinggi 350 km/j, direka bentuk dengan bentuk aerodinamik yang diilhamkan oleh sturgeon Cina dan menampilkan badan perak-putih-merah berterusan, telah memperoleh kedudukan sebagai pendatang baharu terpantas dan paling luas dalam bidang kereta api muatan berkelajuan tinggi, mendapat gelaran "Wira Muatan Ekspres" daripada peminat dalam talian.
"Setiap gerabak mempunyai sepasang pintu pemuatan lebar 2.9 meter yang tiada tandingan di dunia, ciri visual menarik yang membezakan EMU muatan berkelajuan tinggi daripada model penumpang konvensional," kata Wu Shengquan, pakar teknikal di CRRC. Berbeza dengan pengangkutan udara dan jalan raya, EMU muatan terutamanya tahan terhadap kesan alam sekitar. Mampu merentasi 1,500 kilometer dalam masa lima jam sahaja, mereka menggunakan hanya 8% daripada tenaga per unit berat muatan berbanding kapal terbang, menonjolkan faedah ekonomi dan alam sekitar mereka.
Menawarkan Penyelesaian Mesra Alam "Dicipta di China" untuk Transit Kereta Api Global
"Pada 28 Jun tahun ini, CRRC membuat kemunculan pertama rintis di Beijing, memperkenalkan lokomotif tenaga baharu bersirinya kepada dunia buat kali pertama. Antara tujuh model yang dipamerkan, lokomotif hibrid bateri hidrogen 2000kW yang menonjol," kata Sun Shidong, seorang lagi pakar teknikal CRRC.
Siri ini menampilkan rangkaian keluaran kuasa yang serba boleh, daripada 1000 kW hingga 2000 kW, merangkumi hibrid bateri diesel, berkuasa bateri sepenuhnya dan hibrid bateri hidrogen. Lokomotif ini direka bentuk untuk emisi karbon minimum hingga sifar dan tahap hingar yang rendah, mengoptimumkan kecekapan. Mereka menyerlahkan dedikasi CRRC untuk mengurangkan emisi karbon dan menerajui peralihan ke arah amalan mampan dalam sektor pengangkutan.
