Pencapaian penting projek R&D diraikan pada 8 Oktober bersama rakan kongsi Jeonnam Technopark (JNTP), Korea Marine Equipment Research Institute (KOMERI) dan Korea Institute of Industrial Technology (KITECH)
SEOUL, Korea Selatan, 17 Oktober 2024 /PRNewswire/ -- VINSSEN Co., Ltd, pakar teknologi penyahkarbonan maritim yang memfokuskan kepada sel bahan api hidrogen dan sistem pendorongan bersepadu, mengadakan majlis pelancaran pada 8 Oktober untuk menandakan permulaan pembinaan badan kapal 17.4m bot riadah. Bot ini, yang boleh memuatkan sehingga 10 penumpang, mempunyai kelajuan maksimum 20 knot yang dikuasakan oleh sistem pendorongan 600kW yang menggabungkan sel bahan api hidrogen dan bateri voltan tinggi yang dibangunkan oleh VINSSEN. Kelulusan reka bentuk telahpun dikeluarkan oleh Korea Marine Traffic Safety Authority (KOMSA), mengukuhkan kedudukannya sebagai bot riadah pertama seumpamanya di negara ini.
Vessel Rendering of Hydrogen-Powered Leisure boat.
VINSSEN mula menerima kelulusan khas daripada Kementerian Perdagangan, Industri dan Tenaga Korea untuk meneruskan "Projek R&D" pada tahun 2023. Projek ini, secara rasminya bertajuk "Demonstrasi Pengecasan dan Operasi Bot Berkuasa Sel Bahan Api Hidrogen", dijalankan melalui kolaborasi dengan JNTP, KOMERI dan KITECH. Khususnya, JNTP akan memberikan sokongan pelaksanaan medan ujian teknikal dan kawal selia, KOMERI akan menjalankan penilaian prestasi sistem sel bahan api hidrogen pentaksiran kestabilan badan kapal dan KITECH akan berkongsi teknologi kimpalan badan kapal dan kepakaran pengurusan kualiti.
Sebagai sebahagian daripada inisiatif ini, VINSSEN, dengan sokongan daripada Jeollanam-do dan Yeongam-gun, merancang untuk membina bot riadah sel bahan api hidrogen semasa tempoh demonstrasi berdasarkan pewujudan persekitaran ujian yang selamat. Selain itu, syarikat akan memasang kemudahan tambatan di Yeongam-gun serta membangunkan dan mengendalikan stesen pengecas hidrogen jenis pakej mudah alih khusus yang menggabungkan teknologi pemantauan dibezakan.
Chil Han LEE, Ketua Pegawai Eksekutif di VINSSEN, menyatakan, "Projek R&D ini penting untuk akhirnya mencapai keneutralan karbon dan menambah baik persekitaran maritim di Korea." Beliau menambah, "Melalui projek ini, kami akan terus mempercepat teknologi mobiliti maritim mesra alam yang selamat dan cekap." Dengan projek ini, VINSSEN bermatlamat untuk menggalakkan penggunaan meluas kuasa hidrogen di Korea dan seterusnya sebagai penyelesaian yang lebih lestari.
