MUNICH, 18 Oktober 2024 /PRNewswire/ -- Pada 14 Oktober 2024, Pameran Motor Paris ke-90 telahpun dibuka secara besar-besaran di Paris Expo Porte de Versailles di Paris, Perancis. Di acara ini, REPT BATTERO membawakan kepada pelanggan global dengan penyelesaian bateri kuasa hijau dengan prestasi dipertingkat dan perlindungan alam sekitar - teknologi sel LMFP (Litium, Mangan, Besi dan Fosfat), pek bateri GREEN CTP dan pek bateri GREEN BANK untuk PHEV, yang menunjukkan kepada REPT BATTERO kekuatan inovasi teknologi REPT BATTERO dan barisan produk yang banyak, bermula daripada sistem kimia sel hingga penyepaduan sistem.
Semasa Pameran Motor Paris dan ulang tahun pertama subsidiari Eropah REPT BATTERO, REPT BATTERO mengadakan Forum Ekologi Tenaga Baharu dan Malam Jenama dengan pelanggan globalnya untuk membincangkan masa depan karbon sifar-bersih.
Sel Hijau: Inovasi Sistem Kimia untuk Inisiatif Sifar Bersih
Di bawah pertimbangan ketumpatan tenaga, ekonomi dan keselamatan, REPT BATTERO mempersembahkan penyelesaian teknologi bateri kuasa baharu - teknologi bateri Litium Mangan Besi Fosfat (LMFP) di Pameran Motor Paris tahun ini dan bekerjasama dengan pelanggan dari seluruh dunia untuk meningkatkan keneutralan karbon.
Berbanding dengan bateri LFP dan NCM, bateri LMFP REPT BATTERO menggabungkan kelebihan bateri LFP serta NCM dan dengan penambahan teknologi Wending® unik REPT BATTERO, ia meningkatkan lagi ketumpatan tenaga, hayat kitaran, prestasi suhu rendah, prestasi pengecasan pantas dan prestasi keselamatan.
Ketumpatan tenaga dinaik taraf dan jarak lanjutan: Dengan sokongan daripada teknologi Wending®, kelewahan lug elektrod 'disifarkan', kadar penggunaan keseluruhan ruang dalaman meningkat sebanyak 3-5% dan peningkatan antara muka cecair-pepejal mikroskopik menjadikan kadar penghantaran litium-ion meningkat sebanyak 30%. Ketumpatan tenaga isipadu bagi sel bateri adalah setinggi 430-520Wj/L, yang boleh membantu jarak EV mencapai lebih daripada 700km.
Pengurusan haba yang cemerlang dan keselamatan yang lebih baik: Menaik taraf bahan dan sistem elektrokimia, rintangan sel elektrik dikurangkan sebanyak 16%, mengurangkan lebihan haba yang dijana dan boleh melepasi ujian pin-poke tanpa penyebaran haba.
Pengangkutan ion yang stabil dan prestasi suhu rendah yang sangat baik: Reka bentuk tiang, melalui penambahbaikan antara muka pepejal-cecair mikroskopik, boleh meningkatkan kadar pengangkutan ion litium dalam tiang dan antara tiang sebanyak 30%, memastikan kapasiti kuasa kadar pengekalan masih boleh mencapai lebih daripada 80% di bawah -30℃.
Keupayaan pengecasan pantas <18minit: Platform voltan LMFP adalah hampir sama dengan bateri NCM, yang meningkatkan kecekapan pengecasan dan membolehkan keupayaan pengecasan pantas 10-80% SOC <18min.
Pek Hijau: Inovasi Struktur untuk Perlindungan Alam Sekitar dan Penjimatan Tenaga Karbon Rendah
Bagi industri automotif, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar bermakna bukan sahaja meningkatkan kecekapan tenaga dan mengurangkan penggunaan tenaga semasa penggunaan bateri, tetapi juga meminimumkan kesan terhadap alam sekitar sepanjang kitaran hayat bateri.
Sebagai respons kepada keperluan di atas, REPT BATTERO mencadangkan penyelesaian hijau kitaran hayat keseluruhan untuk model kenderaan yang berbeza - pek bateri GREEN CTP dan GREEN BANK, pek bateri khas untuk PHEV, yang boleh memenuhi keperluan kenderaan elektrik dan PHEV dalam semua aspek dari pengeluaran, operasi, penyelenggaraan, kitar semula kepada penggunaan semula, dan merealisasikan perlindungan karbon dan alam sekitar yang rendah dalam keseluruhan kitaran hayat.
Teknologi pek bateri GREEN CTP REPT BATTERO telah diperhalusi lagi berdasarkan struktur yang dinaik taraf untuk menyelesaikan masalah pek bateri CTP tradisional di pasaran, seperti kesukaran penyelenggaraan selepas jualan, kos penyelenggaraan selepas jualan yang tinggi dan kontaminasi alam sekitar yang berpotensi. Pek bateri REPT BATTERO GREEN CTP dilengkapi dengan sel yang dipasang secara mekanikal dan bukannya dilekatkan, menjadikan sel tunggal boleh diganti, menjadikan penyelenggaraan selepas jualan lebih mudah dan mengurangkan kos penyelenggaraan selepas jualan. Dalam masa yang sama, bateri boleh digunakan semula bermula daripada sel ke seluruh pek, yang lebih mesra alam.
Ditingkatkan oleh teknologi Wending®, pek bateri GREEN CTP menawarkan prestasi cemerlang untuk memenuhi permintaan model kenderaan yang berbeza. Pek bateri GREEN CTP 67.6kWj, sebagai contoh, mempunyai ketumpatan tenaga 145Wj/kg dalam kimia LFP, dengan julat melebihi 500km dan boleh diisi semula daripada 10% hingga 80% dalam masa 16 minit. Selain pengecasan jarak jauh dan ultra-pantas, pek bateri ini mempunyai kebolehsuaian suhu yang sangat baik dan boleh beroperasi dari -30°C hingga 60°C.
Di samping itu, untuk pasaran PHEV yang semakin berkembang, REPT BATTERO membawakan siri GREEN BANK pek bateri khas pada acara auto ini, yang merupakan penyelesaian pengurangan emisi hijau tersuai untuk PHEV. Siri pek bateri REPT BATTERO GREEN BANK berjulat dari 10-55kWj untuk memenuhi keperluan julat yang berbeza, dan kadar penjimatan bahan api kenderaan PHEV yang dilengkapi pek ini boleh mencapai lebih daripada 35% berbanding model tenaga tradisional. Pek bateri mempunyai prestasi suhu rendah yang sangat baik dan boleh mencapai suhu sejuk sangat rendah bermula pada -30 ℃.
Forum Ekologi Tenaga Baharu dan Malam Jenama untuk Masa Depan Karbon Sifar
Pada hari pertama Pameran Motor Paris, REPT BATTERO, bersama dengan pelanggan globalnya, menganjurkan Forum Ekologi Tenaga Baharu dan Malam Jenama, menjemput beberapa pemimpin industri dan ahli teknologi untuk membincangkan bagaimana teknologi tenaga hijau boleh menyumbang kepada pelepasan sifar bersih dan kekecualian Karbon.
Sebagai ahli Global Compact Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, REPT BATTERO komited untuk menaik taraf pembinaan ESGnya dengan membina rantaian eko-industri hijau dan rendah karbon. Melalui kata-kata mereka, mereka mencuba yang terbaik untuk memberi sumbangan kepada sasaran 1.5 ℃ Perjanjian Paris.
