เซินเจิ้น ประเทศจีน 10 มกราคม 2568 /PRNewswire/ -- Huawei ได้เผย 10 แนวโน้มเด่นของอุตสาหกรรมเครือข่ายการชาร์จในปี 2568 ภายใต้ธีม "ร่วมชาร์จพลังสู่เส้นทางข้างหน้า" Wang Zhiwu ประธานประจำภาคส่วนเครือข่ายการชาร์จอัจฉริยะของ Huawei ได้อธิบาย 10 แนวโน้มเด่นของอุตสาหกรรมเครือข่ายการชาร์จในปี 2568 อย่างครอบคลุมจากมุมมองทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรม และเส้นทางการพัฒนาเทคโนโลยี
เขาได้กล่าวว่ายานยนต์ไฟฟ้า (EV) มีการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมเกินความคาดหวังอีกครั้ง โดยคาดการณ์ว่าจำนวน EV ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นไปถึง 480 ล้านคันภายในระยะเวลา 10 ปี ซึ่งในปัจจุบัน เราได้อยู่ในยุคของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างครอบคลุมแล้ว และ Huawei จะทำงานร่วมกับพันธมิตรและลูกค้าต่อไปในอนาคตเพื่อเร่งการให้บริการชาร์จเร็วพิเศษให้ครอบคลุมในทุกสถานการณ์ โดยเรามุ่งมั่นที่จะบรรลุวิสัยทัศน์ในยุคของการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อร่วมชาร์จพลังสู่เส้นทางข้างหน้า
Wang Zhiwu, President of Huawei Smart Charging Network Domain
แนวโน้มที่ 1: การพัฒนาคุณภาพสูง
การพัฒนาคุณภาพสูงของเครือข่ายการชาร์จได้ก้าวขึ้นมาเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรม ซึ่งอุตสาหกรรมทั้งหมดจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างล้ำลึกโดยให้ความสำคัญไปที่การพัฒนาคุณภาพสูง เทคโนโลยีต่างๆ จะได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว และบริษัทผู้ให้บริการเครื่องชาร์จหลักจะประสบกับปัญหาการถดถอยอย่างรวดเร็ว
แนวโน้มที่ 2: การชาร์จเร็วพิเศษที่ครอบคลุม
"การชาร์จเร็วพิเศษ" เป็นคำที่ถูกพูดถึงกันบ่อยในปี 2567 สำหรับอุตสาหกรรม เมืองต่างๆ มากมายในจีนได้เริ่มเปิดให้บริการศูนย์ชาร์จเร็วพิเศษแล้ว ซึ่งส่งผลให้จำนวนรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับการชาร์จเร็วพิเศษได้เพิ่มจำนวนขึ้นอย่างก้าวกระโดด โดยคาดว่ารถ EV ทั่วไปทุกรุ่นจะรองรับการชาร์จเร็วพิเศษในทุกสถานการณ์ภายในปี 2571
แนวโน้มที่ 3: ประสบการณ์ที่เหมาะสม
เทคโนโลยีเครื่องเล่นอัจฉริยะ การขับขี่อัจฉริยะ และเครื่องชาร์จอัจฉริยะที่อยู่ในช่วงอิ่มตัวได้ส่งเสริมประสบการณ์ชาร์จให้เป็นแบบดิจิทัล อัจฉริยะ และอัตโนมัติ ซึ่งขับเคลื่อนยุคแห่งประสบการณ์การชาร์จแบบดิจิทัลที่กำลังจะมาถึง
แนวโน้มที่ 4: การขนส่งด้วยระบบพลังงานไฟฟ้า
การชาร์จไฟถือเป็นอุปสรรคหลักเพื่อบรรลุเป้าหมายในการใช้ไฟฟ้ามาทดแทนน้ำมันในรถบรรทุกหนัก ซึ่งเทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษจะช่วยพิชิตอุปสรรคในอุตสาหกรรมได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ การชาร์จเร็วพิเศษยังมีข้อดีต่างๆ อาทิเช่น ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างต่ำ (CAPEX) รองรับการชาร์จสูงในระดับสูง การบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ง่ายดาย และสถานีที่มีขนาดเล็ก ซึ่งส่งเสริมให้อุตสาหกรรมบรรลุเป้าหมายการขนส่งด้วยพลังงานไฟฟ้า
แนวโน้มที่ 5: ความเป็นมิตรต่อโครงข่ายไฟฟ้า
ในอนาคต การโต้ตอบกับโครงข่ายไฟฟ้าจะเปลี่ยนผ่านจากแบบพาสซีฟเป็นแอคทีฟ และจากการตอบสนองแบบทางเดียวเป็นหลายทางเพื่อช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของโครงข่ายไฟฟ้า
แนวโน้มที่ 6: การรวมพลังงานหลายระดับ
จำนวนรุ่น EV ที่รองรับที่เพิ่มมากขึ้น และช่วงพลังงานที่กว้างขึ้นจะส่งผลให้ EV เชิงพาณิชย์สามารถรองรับการชาร์จไฟระดับเมกะวัตต์ได้ เทคโนโลยีการรวมพลังงานหลายระดับจะเผชิญกับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และพัฒนาจากการใช้งานเครื่องชาร์จแบบแยกส่วนไปเป็นการรวมพลังงานแบบหลายระดับ และขยายไปสู่โครงข่ายไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้า โดยพัฒนาการในครั้งนี้จะช่วยลดการพึ่งพาไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้า สนับสนุนวิวัฒนาการของรุ่นรถยนต์ EV และตอบโจทย์ความต้องการของ EV ให้ได้มากที่สุด
แนวโน้มที่ 7: การชาร์จไฟแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเต็มรูปแบบ
สถานการณ์การชาร์จกำลังมีความหลากหลายมากขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมแบบสุดขั้วมากขึ้น ด้วยเหตุนี้เอง อุตสาหกรรมจึงกำลังเร่งการปรับใช้อุปกรณ์ชาร์จไฟพลังงานสูงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยชุดจ่ายไฟและเครื่องชาร์จไฟที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวจะก้าวขึ้นมาเป็นชุดอุปกรณ์ที่ดีที่สุด
แนวโน้มที่ 8: การบูรณาการ PV + ESS + เครื่องชาร์จ
โซลูชันแบบดั้งเดิมในการ "วางแผง PV, ESS และตู้ชาร์จ" จะค่อยๆ พัฒนาเป็นโซลูชัน "การบูรณาการอัจฉริยะ" ซึ่งจะช่วยเพิ่มประโยชน์ในการใช้งานตลอดวงจรชีวิต และเป็นมิตรต่อโครงข่ายไฟฟ้า และช่วยให้มั่นใจได้ว่าสถานีชาร์จมีความปลอดภัย
แนวโน้มที่ 9: การชาร์จไฟ DC พลังงานต่ำ
วิทยาเขตจะก้าวขึ้นมาเป็นสถานการณ์หลักสำหรับการพัฒนา V2G ในอนาคต การชาร์จ DC พลังงานต่ำกำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้มีฟังก์ชันดิจิทัลต่างๆ เพิ่มขึ้น เช่น การคำนวณคะแนนโบนัส การปรับใช้แบบรวมศูนย์ การจัดการและควบคุมที่ง่ายดาย และวิวัฒนาการ V2G
แนวโน้มที่ 10: ความปลอดภัยทางไฟฟ้า
ในขณะที่สถานการณ์การชาร์จขยายไปยังสภาพแวดล้อมที่มีคนอยู่อย่างหนาแน่น ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าจะเปลี่ยนผ่านจากการควบคุมเพียงจุดเดียวเป็นการควบคุมแบบรวมศูนย์สำหรับผู้คน EV เครื่องชาร์จ และ ESS
