Langkah ini mengukuhkan tawaran SITA, mengintegrasikan proses, teknologi dan reka bentuk di bawah satu penyelesaian menyeluruh untuk menasihati pelanggan dengan lebih baik dan menyediakan lapangan terbang yang lebih pintar, lebih cekap dan lebih baik bersama pengalaman penumpang yang lebih lancar.
GENEVA, 31 Mac 2025 /PRNewswire/ -- Memandangkan lapangan terbang banyak melabur dalam automasi, biometrik, keselamatan, layan diri dan perkhidmatan komersial yang diperibadikan, susun atur terminal mesti berkembang seiring dengan inovasi ini. Model tradisional yang melibatkan barisan kaunter daftar masuk, kawasan keselamatan statik dan aliran penumpang yang tidak cekap tidak lagi boleh diterima akal. Sebaliknya, lapangan terbang memerlukan integrasi yang lancar, apabila teknologi dan reka bentuk pintar digabungkan untuk mengurangkan kesesakan dan memanfaatkan setiap meter persegi sepenuhnya.
Untuk melakukan sesuatu dengan tujuan ini, SITA, peneraju global dalam teknologi pengangkutan udara, pada hari ini mengumumkan penyempurnaan pengambilalihan CCM, yang beribu pejabat di Milan, Itali, pakar dan peneraju terkenal di dunia dalam reka bentuk, pengeluaran dan penciptaan bahagian dalam lapangan terbang. Langkah strategik ini bertujuan mentakrifkan semula cara lapangan terbang berfungsi dengan lancar menggabungkan teknologi dan reka bentuk dalaman untuk mewujudkan ruang sedia masa depan.
CCM sudah menjadi sinonim dengan reka bentuk Itali berkualiti tinggi yang terkenal di dunia dalam ruang lapangan terbang. Syarikat itu bekerjasama dengan arkitek dan pereka terkemuka untuk mencipta pengalaman pengembara dan pelancong yang cekap, berfungsi, tidak dapat dilupakan dan bergaya.
"Ini bukan sekadar membesarkan lapangan terbang," kata David Lavorel, Ketua Pegawai Eksekutif di SITA. "Ini ialah mengenai mentafsirkan semula lapangan terbang secara imaginatif. Bersama kepakaran reka bentuk dan pelaksanaan CCM yang mendalam, kami mengubah lapangan terbang untuk memaksimumkan jejak sedia ada, mengoptimumkan aliran penumpang dan mewujudkan persekitaran terminal lapangan terbang yang lebih pintar, lebih fleksibel dan berguna yang berkembang seiring dengan perubahan keperluan industri."
Sebagai peneraju teknologi pemprosesan penumpang, SITA berada di barisan hadapan dalam menguruskan ruang lapangan terbang dengan lebih cekap. Transformasi industri ini mendesak pendekatan baharu digunakan kepada pengurusan ruang, apabila kaunter daftar masuk tradisional digantikan dengan reka bentuk berinovatif yang mencerminkan tabiat perjalanan moden.
"Membina persekitaran yang cekap dan didayakan teknologi adalah penting untuk masa depan perjalanan. Lapangan terbang bukan sekadar tempat transit; tetapi merupakan detik penting dalam perjalanan, walau apa pun destinasi yang ditujui. Melalui integrasi kepakaran, kami menghidupkan lapangan terbang masa depan - seni bina yang dibina berdasarkan penyelesaian teknologi dan didorong oleh kecekapan untuk menambah baik pengalaman perjalanan keseluruhan untuk penumpang dan operasi kakitangan lapangan terbang," kata David Lavorel.
Pengambilalihan CCM menambah elemen reka bentuk dan nasihat pelanggan yang berguna kepada teknologi sedia ada SITA, memperkukuh komitmen syarikat untuk menerajui masa depan perjalanan udara.
Sergio Colella, Presiden, Eropah di SITA, menambah: "Pasaran memerlukan peralihan asas— apabila teknologi dan reka bentuk digabungkan untuk menjadikan lapangan terbang lebih pintar dalam menggunakan ruang dalaman yang bertujuan menambah lebih banyak kapasiti dan dengan fleksibiliti bagi menyokong perjalanan generasi akan datang. Disebabkan perkara itu, kami membawa CCM ke dalam keluarga SITA. Dengan menggabungkan teknologi dan pengalaman kami dalam operasi lapangan terbang bersama pemahaman mendalam SITA tentang reka bentuk dan pengoptimuman ruang, kami membawa ke pasaran keupayaan 'teknologi mengikut reka bentuk' yang unik dan ntegrasi menyeluruh daripada reka bentuk kepada operasi, kesemuanya bersesuaian sejak idea timbul dalam fikiran."
Selama 35 tahun di bawah pengurusan keluarga Marinoni, CCM telah mengusahakan lebih daripada 300 lapangan terbang di seluruh dunia, mereka bentuk dan menyediakan ruang terminal yang mengimbangi kecekapan, fleksibiliti dan pengalaman penumpang. Kini, dengan kepakaran SITA dalam pemprosesan penumpang, pengendalian bagasi dan operasi lapangan terbang yang dipacu AI, pengambilalihan ini akan membantu pelanggan lapangan terbang mengintegrasikan teknologi dan reka bentuk sebagai penyelesaian tunggal, sesuatu yang tidak tersedia sehingga kini.
Menurut laporan Cerapan IT Pengangkutan Udara SITA 2024, 63% lapangan terbang mengutamakan perkhidmatan layan diri, biometrik, aplikasi mudah alih dan perbelanjaan IT telah melonjak naik kepada $8.9 bilion kerana lapangan terbang memberikan tumpuan kepada automasi, AI dan pendigitalan. Tetapi pelaburan ini hanya akan memberikan impak sepenuhnya jika lapangan terbang direka bentuk secara fizikal untuk menyokong operasi masing-masing. Teknologi sahaja tidak akan dapat menyelesaikan masalah kesesakan. Ini memerlukan susun atur lebih bijak, pergerakan lancar dan infrastruktur yang berkembang seiring dengan perubahan.
Monica Oberti telah dilantik sebagai Ketua Pegawai Eksekutif sementara CCM, membawa kepakaran luas yang berdekad lamanya dalam membentuk dan menggunakan semula ruang secara besar-besaran di seluruh dunia dalam CCM. Oberti ialah ahli keluarga pengasas Marinoni.
"Sudah terlalu lama, lapangan terbang terpaksa memilih antara kecekapan dan pengalaman penumpang. Kini, tidak lagi. Dengan bergabung tenaga bersama SITA, akhirnya kami dapat menyatukan yang terbaik dari kedua-dua dunia – teknologi dan reka bentuk pintar, serta pengeluaran berkualiti. Bersama-sama, kami bukan sahaja menambah baik lapangan terbang, malah kami berjaya membentuk semula untuk masa depan," kata Monica Oberti, Ketua Pegawai Eksekutif Sementara CCM.
SITA dan CCM bergerak pantas untuk mengintegrasikan kepakaran masing-masing, memastikan pelanggan sedia ada tidak mengalami gangguan dalam perkhidmatan, sambil membuka peluang baharu untuk mengoptimumkan persekitaran lapangan terbang. Industri penerbangan berkembang pada kadar yang tidak pernah berlaku sebelum ini dan lapangan terbang memerlukan penyelesaian yang bukan sahaja membantu dari segi mengejar kemajuan tetapi berada di hadapan.
Foto - https://mma.prnasia.com/media2/2653208/SITA.jpg?p=medium600
