![]() |
Apa akan terjadi jika kenderaan elektrik serta teknologi tenaga boleh diperbaharui seperti turbin angin dan panel solar terpaksa dihasilkan sepenuhnya tanpa sumber daripada perlombongan? eNimon, kereta elektrik pertama di dunia yang dibuat tanpa sebarang logam atau mineral, memberikan jawapannya.
STOCKHOLM, 27 Oktober 2025 /PRNewswire/ -- Lebih 90 peratus daripada komponen sebuah kereta elektrik biasa berasal daripada sumber perlombongan. eNimon, atau kereta Nomine, telah direka sepenuhnya tanpa sebarang bahan tersebut. Ia sepenuhnya lutsinar, tidak mempunyai sebarang ciri yang menjadikannya sebuah kereta dan langsung tidak mampu bergerak walau seinci. Secara ringkasnya, ia menggambarkan masa depan tanpa akses kepada logam dan mineral hasil perlombongan.
"Tanpa aktiviti perlombongan, tiada kenderaan elektrik, tiada turbin angin, dan tiada panel solar," kata Mats Eriksson, Presiden Bahagian Perniagaan Perlombongan di Sandvik. "Perlombongan lestari ialah tulang belakang kepada peralihan hijau dan menjadi asas penting dalam mencapai matlamat kemampanan global."
Dunia kini berdepan cabaran besar dalam usahanya menuju ke arah kemampanan: pengeluaran perlombongan semasa tidak mampu menampung peningkatan mendadak dalam permintaan terhadap mineral penting bagi teknologi tenaga bersih. Kenderaan elektrik (EV), turbin angin dan panel solar semuanya bergantung pada bahan penting seperti litium, kuprum dan nikel, namun bekalan sumber ini semakin jauh ketinggalan berbanding permintaan yang meningkat pesat.
Sebagai contoh:
Tanpa peningkatan dalam amalan perlombongan lestari, kekurangan bahan mentah berkemungkinan besar akan menjejaskan bukan sahaja sasaran iklim, tetapi juga usaha global untuk elektrifikasi dan nyahkarbon.
Sandvik menangani isu mendesak ini dengan menyorot peranan penting perlombongan lestari dalam menghasilkan teknologi yang membentuk kehidupan moden dan memacu elektrifikasi dunia. Instalasi eNimon 'The Nomine Car', yang kini dipamerkan di Muzium Sains dan Teknologi Kebangsaan di Stockholm, Sweden, memberikan gambaran yang mencetuskan pemikiran tentang apa yang akan berlaku sekiranya bahan penting ini tidak lagi dapat diperoleh.
"eNimon melambangkan apa yang bakal dipertaruhkan sekiranya dunia gagal mengiktiraf dan memperluas sumbangan penting industri perlombongan terhadap pembangunan lestari. Pemasangan ini mencabar persepsi terhadap industri perlombongan — bukan sebagai industri kotor dan ketinggalan zaman, tetapi sebagai pemacu teknologi hijau yang berteknologi tinggi, inovatif dan amat penting dalam membentuk masa depan kita," simpul Mats Eriksson.
Untuk maklumat lanjut tentang eNimon dan bagaimana Sandvik memacu inovasi dalam perlombongan, layari home.sandvik/nominecar
Kumpulan Sandvik
Sandvik ialah kumpulan kejuruteraan global berteknologi tinggi yang menyediakan penyelesaian untuk meningkatkan produktiviti, keuntungan dan kemampanan bagi industri pembuatan, perlombongan dan infrastruktur. Kami berada di barisan hadapan dalam pendigitalan dan memberi tumpuan kepada pengoptimuman proses pelanggan kami. Tawaran bertaraf dunia kami merangkumi peralatan, alatan, perkhidmatan dan penyelesaian digital untuk pemesinan, perlombongan, penggalian batu dan pemprosesan batu. Pada tahun 2024, Kumpulan ini mempunyai kira-kira 41,000 orang pekerja dan mencatatkan hasil sekitar SEK 123 bilion di lebih daripada 150 negara.
Video - https://mma.prnasia.com/media2/2804945/eNimon.mp4
Foto - https://mma.prnasia.com/media2/2804848/Sandviks_new_installation.jpg?p=medium600
Foto - https://mma.prnasia.com/media2/2804849/Sandvik_engineer_walks_around.jpg?p=medium600
Logo - https://mma.prnasia.com/media2/2804847/Sandvik_Logo.jpg?p=medium600