omniture

เส้นทางรถไฟจากเฉิงตูสู่ยุโรป กับบทบาทสำคัญในยุทธศาสตร์ BRI ของจีน

Chengdu Commerce Bureau
2023-08-24 10:40 85

เฉิงตู, จีน--24 สิงหาคม 2566--พีอาร์นิวส์ไวร์/ดาต้าเซ็ต

รถไฟขนส่งสินค้าที่บรรทุกสินค้ามาเต็มขบวน อาทิ ผลิตภัณฑ์จอแอลซีดี อุปกรณ์เชื่อมต่อ ชิ้นส่วนยานยนต์ และสินค้าอื่น ๆ อีกมากมาย ออกเดินทางจากนครเฉิงตู เมืองเอกของมณฑลเสฉวน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ไปยังท่าเรือดูสบวร์ก (Duisburg Port) ในเยอรมนี เมื่อวันที่ 7 สิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่การแข่งขันกีฬามหาวิทยาลัยโลกฤดูร้อน ครั้งที่ 31 ได้ปิดฉากลงที่นครเฉิงตู

An aerial view of cranes working at the bustling Chengdu International Railway Port.
An aerial view of cranes working at the bustling Chengdu International Railway Port.

การแข่งขันกีฬามหาวิทยาลัยโลกช่วยกระชับความสัมพันธ์ระหว่างนครเฉิงตูกับเขตมหานครไรน์-รูห์ร (Rhine-Ruhr) ของเยอรมนี ในฐานะเจ้าภาพจัดการแข่งขันครั้งต่อไปให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น เฉกเช่นเดียวกับที่รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ได้ช่วยพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างจีนกับยุโรปให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น ในฐานะองค์ประกอบสำคัญของข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative หรือ BRI)

ปีนี้เป็นวาระครบรอบ 10 ปีของการเปิดให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปขบวนแรกจากท่ารถไฟระหว่างประเทศเฉิงตู (Chengdu International Railway Port) ซึ่งสอดคล้องกับการพัฒนา BRI ที่ดำเนินมาครบหนึ่งทศวรรษในปีนี้

รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปขบวนแรกจากนครเฉิงตูไปยังเมืองวูช (Lodz) ประเทศโปแลนด์ เปิดให้บริการเป็นครั้งแรกในเดือนเมษายน 2556 และนับตั้งแต่นั้นมา รถไฟจากเฉิงตูได้กลายเป็นจุดเชื่อมโยงการขนส่งที่สำคัญระหว่างเอเชียกับยุโรป ทำให้ระยะเวลาการเดินทางลดลงจาก 22 วัน เหลือเพียง 10 วัน ในขณะที่มูลค่าและปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นกล่าวว่า รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ขนส่งผลิตภัณฑ์ของจีน เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ยานพาหนะ และเครื่องจักรไปยังยุโรป ขณะเดียวกันได้นำเข้าไวน์ฝรั่งเศส ไม้รัสเซีย เนื้อวัวโปแลนด์ และเฟอร์นิเจอร์อิตาลี ซึ่งเป็นการพลิกโฉมหน้าการค้าต่างประเทศของนครเฉิงตูและจีนตะวันตก

นอกจากนี้ ท่ารถไฟระหว่างประเทศเฉิงตูยังได้เปิดเส้นทางรถไฟที่มุ่งสู่ตอนใต้ของจีนมากขึ้น เพื่อให้สอดรับกับการขนส่งข้ามพรมแดนที่เพิ่มขึ้น รวมไปถึงการขนส่งระหว่างมณฑลเสฉวนกับประเทศในกลุ่มอาเซียน

ในปี 2565 นครเฉิงตูได้เปิดให้บริการรถไฟจีน-เวียดนาม และบริการรถไฟจีน-ลาว และในเดือนมิถุนายน บริการรถไฟจีน-เมียนมาสายใหม่ (มัณฑะเลย์-เฉิงตู) ได้เริ่มเปิดเดินรถ ซึ่งเชื่อมโยงนครเฉิงตูกับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

จนถึงปัจจุบัน บริการรถไฟระหว่างประเทศของเฉิงตูเข้าถึงเมืองต่าง ๆ นับ 100 แห่งในต่างประเทศ และจุดหมายปลายทาง 30 แห่งภายในประเทศ ก่อให้เกิดเครือข่ายระหว่างประเทศและระบบกระจายสินค้าทางบก-ทางทะเลที่มีเฉิงตูเป็นศูนย์กลาง

สินค้าคุณภาพสูงจากต่างประเทศที่นำเข้าผ่านรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้รับความนิยมเป็นพิเศษจากชาวเมืองเฉิงตู

อาคารแสดงสินค้า (โภคภัณฑ์) แห่งชาติเฉิงตู-ยูเรเชีย (Chengdu-Eurasia National (Commodity) Pavilion) ภายในท่ารถไฟนานาชาติเฉิงตู ประกอบด้วยสถานที่จัดแสดงสินค้า 34 จุด พร้อมด้วยสินค้าโภคภัณฑ์จากภูมิภาคต่าง ๆ เช่น ยุโรป เอเชียกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และโอเชียเนีย

เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเปิดเผยว่า อาคารแสดงสินค้าแห่งนี้ช่วยขับเคลื่อนมูลค่าการค้านำเข้ามากกว่า 1 พันล้านหยวน (137.18 ล้านดอลลาร์) ต่อปี

เจ้าหน้าที่ของสำนักงานพาณิชย์นครเฉิงตูกล่าวว่า นครเฉิงตูจะส่งเสริมความเชื่อมโยงระหว่างการบริโภคกับการค้าให้มากขึ้นผ่านการสื่อสารและความร่วมมือ

Source: Chengdu Commerce Bureau
Keywords: Banking/Financial Service Railroads and Intermodal Transportation Transportation Travel