ข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทางนำความคึกคักมาสู่อุตสาหกรรมเดินเรือมณฑลเจียงซู

สานต่อมรดกการเดินเรือ มุ่งหน้าสู่ชายฝั่งแดนไกล

ปักกิ่ง--14 พฤศจิกายน 2566--พีอาร์นิวส์ไวร์/ดาต้าเซ็ต

รายงานโดยไชน่า เดลี (China Daily)

ณ สวนสาธารณะเจิ้งเหอ (Zheng He Park) ในเมืองไท่ชาง มณฑลเจียงซู มีเรือจำลองขนาดใหญ่ของเจิ้งเหอ ซึ่งเป็นนักเดินเรือและนักสำรวจผู้ยิ่งใหญ่ของจีน จอดทอดสมออยู่ริมทะเลสาบ

เจิ้งเหอนำกองเรือออกเดินทางจากเมืองไท่ชางเพื่อสำรวจทางทะเลรวม 7 ครั้ง ในสมัยราชวงศ์หมิง (ค.ศ. 1368-1644) โดยมุ่งสู่จุดหมายปลายทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และไกลออกไปถึงแอฟริกา โดยเหล่าลูกเรือได้ไปเยือนดินแดนต่าง ๆ มากกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค

การออกเดินทางสำรวจของเจิ้งเหอได้ขับเคลื่อนเส้นทางสายไหมทางทะเลโบราณไปข้างหน้า โดยกองเรือได้นำผ้าไหมจีน เครื่องลายคราม และชา ไปเผยแพร่ยังจุดหมายปลายทาง อีกทั้งยังแบ่งปันความรู้ด้านการเกษตร การผลิตสิ่งทอ และการทำประมงให้แก่คนในท้องถิ่น อันเป็นการสร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรไม่ว่าจะไปแห่งหนใดก็ตาม

สำหรับขากลับนั้น กองเรือของเจิ้งเหอก็ได้นำสมบัติล้ำค่าต่าง ๆ เช่น อัญมณี เครื่องเทศ สมุนไพร และสัตว์หายากกลับมาด้วย

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา คณะผู้สื่อข่าวต่างชาติได้เยี่ยมชมหอรำลึกเจิ้งเหอ (Zheng He Memorial Hall) ในเมืองไท่ชาง โดยเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม "Hi Jiangsu Media Trip 2023" เพื่อเรียนรู้อย่างลึกซึ้งถึงลักษณะทางวัฒนธรรมของเมืองไท่ชางทั้งในด้านสันติภาพ ความร่วมมือ และการเปิดกว้าง

กิจกรรมนี้ร่วมกันจัดโดยสำนักสารสนเทศและสำนักกิจการต่างประเทศของรัฐบาลท้องถิ่นมณฑลเจียงซู และ ไชน่า เดลี โดยผู้สื่อข่าวต่างชาติที่เข้าร่วมกิจกรรมมาจากหลายประเทศ ได้แก่ คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน ทาจิกิสถาน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไทย และเวียดนาม ซึ่งทุกประเทศล้วนมีส่วนร่วมในข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง (Belt and Road Initiative หรือ BRI)

คณะผู้สื่อข่าวได้เยี่ยมเยือนเมืองหนานจิง หยางโจว เหลียนอวิ๋นกั่ง และไท่ชาง ระหว่างวันที่ 22-28 ตุลาคม เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการบูรณาการเชิงลึกของมณฑลเจียงซูเข้ากับข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทางตลอดทศวรรษที่ผ่านมา

มณฑลเจียงซูตั้งอยู่บนจุดตัดของแถบเศรษฐกิจเส้นทางสายไหม (Silk Road Economic Belt) กับเส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21 (21st Century Maritime Silk Road) ซึ่งหลอมรวมกันเป็นข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง โดยตลอดทศวรรษที่ผ่านมา มณฑลเจียงซูได้ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และมีบทบาทสำคัญภายใต้ข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง

กิจกรรมนี้ประกอบด้วยการเยี่ยมชมรถไฟด่วนขนส่งระหว่างประเทศหนานจิง ฐานความร่วมมือด้านโลจิสติกส์จีน-คาซัคสถาน (เหลียนอวิ๋นกั่ง) และท่าเรือไท่ชาง เพื่อเรียนรู้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความพยายามของมณฑลเจียงซูในการส่งเสริมการเชื่อมโยงและการค้าในหมู่ประเทศที่เข้าร่วมข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง

คุณอับดุล วาจิด ข่าน (Abdul Wajid Khan) นักวิชาการวิจัยและผู้สื่อข่าวจากสำนักข่าว อินดีเพนเดนท์ นิวส์ ปากีสถาน (Independent News Pakistan) ซึ่งเขาร่วมกิจการในครั้งนี้ กล่าวว่า "มณฑลเจียงซูจะเดินหน้ากระชับความสัมพันธ์ทางการค้าและเศรษฐกิจกับประเทศต่าง ๆ ที่เข้าร่วมข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง ซึ่งจะช่วยให้ประเทศเหล่านี้ได้พัฒนาภาคอุตสาหกรรมให้ทันสมัย โดยได้รับอานิสงส์จากขีดความสามารถด้านอุตสาหกรรมไฮเทคของมณฑลเจียงซู"

เรือจำลองของเจิ้งเหอคงไม่มีวันได้ออกเรือ แต่มรดกตกทอดของนักสำรวจผู้ยิ่งใหญ่ยังคงได้รับการสานต่อที่ท่าเรือไท่ชางและท่าเรือเหลียนอวิ๋นกั่งอันคึกคัก ซึ่งทำหน้าที่อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า ตลอดจนเผยแพร่หลักความร่วมมืออย่างสันติและประโยชน์ร่วมกันไปสู่ชายฝั่งของดินแดนต่าง ๆ ที่อยู่ห่างไกลออกไป