เอนโนวี เปิดตัวการผลิตวงจรแบบยืดหยุ่นโฉมใหม่ รองรับการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำในระบบหน้าสัมผัสเซลล์แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ความสามารถของวงจรไดคัทแบบยืดหยุ่น (FDC) สำหรับยานยนต์โฉมใหม่ ช่วยให้วิศวกรมีตัวเลือกการเดินสายไฟที่ยั่งยืนมากขึ้นสำหรับแบบแบตเตอรี่ดีไซน์ใหม่โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

สิงคโปร์, 3 เมษายน 2567 /PRNewswire/ -- เอนโนวี (ENNOVI) พันธมิตรด้านโซลูชันการใช้พลังงานไฟฟ้าในระบบขับเคลื่อน นำเสนอวิธีการที่ก้าวหน้าและยั่งยืนยิ่งขึ้นในการผลิตวงจรแบบยืดหยุ่นสำหรับสัญญาณแรงดันไฟฟ้าต่ำในระบบหน้าสัมผัสเซลล์แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แม้ว่าวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่น (FPC) มักถูกนำมาใช้ในระบบเหล่านี้ แต่ก็ยังเป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดในตัวจัดการกระแสไฟฟ้า เทคโนโลยีวงจรไดคัทแบบยืดหยุ่น (FDC) ของเอนโนวีจึงนำเสนอโซลูชันที่คุ้มค่าและยั่งยืนมากขึ้น ลดขั้นตอนการผลิตลง และทำให้การผลิตแบบม้วนต่อม้วนมีความต่อเนื่องและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ENNOVI Introduces a New Flexible Circuit Production Process for Low Voltage Connectivity in EV Battery Cell Contacting Systems

โดยทั่วไปแล้ววงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่นถูกผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการโฟโตลิโธกราฟีแบบหลายขั้นตอนแบบแบตช์เพื่อสกัดรอยทองแดงสำหรับวงจรยืดหยุ่น กระบวนการผลิตนี้ใช้สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพื่อละลายทองแดงที่ไม่ต้องการออกไป นอกจากนี้ กระบวนการดังกล่าวยังใช้เวลาและพลังงานมากในการแยกทองแดงที่เสียออกจากสารเคมี ซึ่งทำให้การรีไซเคิลอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเรื่องที่ท้าทาย ในทางกลับกัน กระบวนการไดคัททำให้สามารถรีไซเคิลทองแดงได้ทันที ทำให้เป็นที่ต้องการมากกว่าการสกัดด้วยสารเคมี

เมื่อเปรียบเทียบกับวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่นซึ่งมีข้อจำกัดด้านขนาดที่ 600x600 มม. แล้ว วงจรไดคัทแบบยืดหยุ่นไม่มีการจำกัดความยาวเนื่องจากถูกผลิตขึ้นแบบม้วนต่อม้วน นอกจากนี้ยังมอบคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่คล้ายคลึงกันหากพิจารณาถึงการออกแบบในบางประการ ผลลัพธ์เหล่านี้ได้รับการยืนยันผ่านการทดสอบที่เข้มงวดของบริษัท ทั้งในด้านขนาด การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน ความต้านทานภายใน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ ความต้านทานของฉนวน และการทดสอบไฟฟ้าแรงสูง

"การใช้ประโยชน์จากความสามารถของวงจรไดคัทแบบยืดหยุ่นสำหรับวงจรแบบยืดหยุ่นนั้นสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของเราในการคิดนอกกรอบเพื่อสร้างห่วงโซ่มูลค่าแบตเตอรี่ที่ยั่งยืนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า" คุณกุสตาโว ซิเบรียน (Gustavo Cibrian) ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ ฝ่ายระบบพลังงานประจำเอนโนวี กล่าว "ความพยายามของเราทำให้เอนโนวีสามารถนำเสนอโซลูชันการออกแบบตัวจัดการกระแสไฟฟ้าแก่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่สร้างความสมดุลระหว่างความจำเป็นในแง่ของต้นทุน เวลา และประสิทธิภาพ ทำให้พวกเขาออกแบบได้ภายในกรอบต้นทุนที่กำหนดไว้"

เรียนรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถของวงจรไดคัทแบบยืดหยุ่นของเอนโนวีได้ที่  https://ennovi.com/fdc-technology/

เกี่ยวกับ เอนโนวี:
เอนโนวี (ENNOVI) พันธมิตรด้านโซลูชันระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า เป็นผู้นำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตโซลูชันระบบที่มีความแม่นยำสูงและผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อแบบกำหนดเองสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) บริษัททุ่มเทอย่างเต็มที่ให้กับตลาดการขับเคลื่อนโดยสามารถตอบสนองความต้องการด้านรถยนต์ไฟฟ้าของ OEM ได้อย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ผลิตภัณฑ์ กระบวนการ ไปจนถึงการผลิตในระดับโลก เอนโนวีกำลังเร่งดำเนินการตามแนวคิดและความต้องการของลูกค้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าผ่านความสามารถแบบครบวงจรในด้านการตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ พลังงาน และสัญญาณ เอนโนวีมีสำนักงานใหญ่อยู่ในสิงคโปร์ มีพนักงานกว่า 10,000 คนในโรงงาน 15 แห่งทั่วโลก ที่ซึ่งกิจกรรมทั้งหมดของบริษัทดำเนินงานด้วยความรับผิดชอบต่อสังคมและสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระดับต่ำที่สุด เอนโนวีช่วยให้คุณเปลี่ยนมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วขึ้น (ENNOVI. Electrify faster.) ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.ennovi.com

สื่อมวลชนติดต่อ:
เอนโนวี
เซลวาน วิลเฮล์ม (Selvan Wilhelm)
Selvan.Wilhelm@ennovi.com 

ตัวแทนติดต่อ:
พับลิเทค สหรัฐอเมริกา (Publitek US)
เอริน แม็กมาฮอน (Eric McMahon)
erin.mcmahon@publitek.com 

พับลิเทค เยอรมนี (Publitek Germany)
คาร์สเตน อ็อตเต้ (Carsten Otte)
carsten.otte@publitek.com 

รูปภาพ - https://mma.prnasia.com/media2/2376514/ENNOVI.jpg?p=medium600
โลโก้ - https://mma.prnasia.com/media2/2236926/4625005/ENNOVI_Logo.jpg?p=medium600