เซี่ยงไฮ้--29 เมษายน 2565--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์
แมนิโทวอก (Manitowoc) เตรียมเปิดตัว Potain MCT 805 ทาวเวอร์เครนหัวเรียบ (topless tower crane) รับน้ำหนักได้สูง ในตลาดเอเชีย ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และลาตินอเมริกา โดยเครนรุ่นใหม่นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นจากเครนรุ่น MDT 809 ที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศส
Potain MCT 805 มีความได้เปรียบด้านการขนส่งและการติดตั้งสำหรับทาวเวอร์เครนหัวเรียบขนาด 800 เมตริกตัน (เทียบเท่าเครนขนาด 450 เมตริกตันทั่วไป) โดยสามารถติดตั้งได้รวดเร็วเป็นสองเท่าของเครนขนาดมาตรฐาน 40 ตัน ในขณะที่ใช้พื้นที่น้อยกว่า สามารถประกอบขึ้นได้สูง 50 เมตร ในเวลาไม่ถึงสามวัน
ด้วยบูมท้ายความยาวไม่เกิน 27.3 เมตร ทำให้รับน้ำหนักได้ถึง 7.5 ตัน ในช่วงแขน 80 เมตร ปลายแขนแบบ M32 และ M40 จึงตอบโจทย์การยกของที่หนักกว่าภายในไซต์งานที่มีพื้นที่จำกัด โดย M32 สามารถรับน้ำหนักสูงสุด 32 ตันในระยะช่วงแขนกว่า 22 เมตร ในขณะที่ M40 รับน้ำหนักสูงสุด 40 ตัน ได้ไกลกว่า 18.5 เมตร
นอกจากใช้ได้กับรอกรุ่นปกติแล้ว จุดเด่นอีกสองประการ คือ M32 มาพร้อมตัวเลือกรอกรุ่น 150HPL80 - ที่สามารถยกได้ 1.8 ตัน ด้วยความเร็วการชักรอกที่ 151 เมตร/นาที และ M40 มาพร้อมรอกรุ่น 270LVF100 Optima ที่ยกได้ 3.5 ตัน ที่ความเร็ว 162 เมตร/นาที ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับลวดสลิงความยาวสูงสุด 1,063 เมตร เมื่อติดตั้งรอกที่ใหญ่ขึ้น ทั้งนี้ ผู้ใช้ยังสามารถเลือกการทิ้งรอกระหว่าง two-fall เพื่อการยกที่เร็วขึ้น หรือ four-fall สำหรับการยกของหนักบนรถขนส่ง
ง่ายต่อการบรรจุ
ในขณะที่เครนขนาด 40 ตันทั่วไปต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์ 14 ตู้สำหรับการขนส่ง แต่ส่วนหมุนของ MCT 805 สามารถเคลื่อนย้ายได้หมดใน 10 หรือ 11 ตู้ โดยสามารถบรรจุในคอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐานได้ ทำให้สะดวกต่อการขนส่ง พร้อมแขนยื่นที่มีความกว้างเพียง 1.55 เมตร และสูงไม่เกิน 2.5 เมตร
นอกจากนี้ คานหลักหนึ่งตัวและคานขวางครึ่งสองตัวยังเชื่อมต่อกันได้อย่างง่ายดายโดยใช้หมุด ขณะที่ฐานรูปกากบาทยาว 8 เมตร ช่วยให้เคลื่อนย้ายและติดตั้งได้เร็วกว่าเมื่อเทียบกับฐานแบบ 10 เมตร ห้องบังคับหมุนได้และจุดที่เชื่อมต่อง่ายสำหรับบูมท้ายที่พับได้ยิ่งทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น และเมื่อติดตั้งส่วนหัวของเครน/ห้องบังคับแล้ว ไม่จำเป็นต้องรื้อออกระหว่างเปลี่ยนไซต์งาน
เมื่อใช้จุดสลิงและระบบเชื่อมต่อโดยเฉพาะเพื่อการประกอบในสถานที่ที่รวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น จะช่วยให้ติดตั้งบูมได้เพิ่มคราวละ 5 เมตร จาก 30 เมตร ถึง 80 เมตร ดีไซน์แบบโมดูลาร์โดยไม่มีเหล็กยึด ทำให้รองรับได้หลายรูปแบบ นอกเหนือจากน้ำหนักของที่เบากว่า
การออกแบบขั้นสูง
"ความได้เปรียบเรื่องการประกอบที่รวดเร็วและการออกแบบให้มีขนาดไม่เทอะทะ ส่งผลให้เครนหัวเรียบกำลังเป็นที่ต้องการเพิ่มมากขึ้น ขณะเดียวกันความนิยมที่เพิ่มขึ้นของวิธีการก่อสร้างแบบแยกส่วน ทำให้เครนที่รับน้ำหนักได้สูงเป็นที่ต้องการมากขึ้นตามไปด้วยเช่นกัน" ทิโบต์ เลอ เบสเนอเรส์ (Thibaut Le Besnerais) รองประธานฝ่ายการจัดการแบรนด์และผลิตภัณฑ์ทาวเวอร์เครน Potain Manitowoc กล่าว