omniture

Simposium Kedua mengenai Kerjasama Maritim dan Tadbir Urus Lautan: Amalan Negeri dan Tadbir Urus Lautan demi Masa Depan Lebih Hebat

National Institute for South China Studies, China
2021-11-17 22:16 14

SANYA, China, 17 November 2021 /PRNewswire/ -- Pada 9-10 November 2021, Simposium Kedua mengenai Kerjasama Maritim dan Tadbir Urus Lautan telahpun diadakan oleh National Institute for South China Studies, China, di Sanya. Simposium ini memberi tumpuan kepada topik-topik termasuk "Peluang dan Cabaran terhadap Tadbir Urus Lautan Global", "Pembaharuan Seni Bina Keselamatan di Laut China Selatan" dan "Amalan Tadbir Urus Lautan di Laut China Selatan." Dalam topik pertama, penceramah berkongsi pendapat secara berterus terang mengenai peluang dan cabaran tadbir urus lautan global semasa. Usaha-usaha antarabangsa dan pantai telahpun diberikan bagi melaksanakan mekanisme sedia ada, Konvensyen mengenai Kepelbagaian Biologi (CBD), UNCLOS dan sebagainya serta meneroka pendekatan baharu untuk meningkatkan tadbir urus lautan di tempat yang dipertikaikan.


Walaupun beberapa cabaran undang-undang dan praktikal wujud di pelbagai peringkat, hasrat yang baik di sebalik usaha ini hendaklah diperakui. Walau bagaimanapun, trend semasa yang melibatkan penyahglobalisasian, persaingan geopolitik dan penghapusan perintah tadbir urus lautan global berasaskan undang-undang antarabangsa yang didedahkan secara beransur-ansur tidak seharusnya diabaikan dan mewujudkan konsep sejagat bagi keselamatan dan pembangunan maritim serta meneroka peranan demonstrasi mekanisme serantau dalam tadbir urus lautan global boleh menjadi permulaan yang baik.

Memandangkan terdapat kebimbangan bahawa pertikaian Laut China Selatan boleh menghalang kerjasama untuk tadbir urus lautan serantau, para penceramah membincangkan pembaharuan yang diperlukan ke atas seni bina keselamatan semasa di Laut China Selatan. Pembaharuan ini meminta untuk mengekalkan seni bina keselamatan yang aman di Laut China Selatan yang didukung oleh Deklarasi Kelakuan (DOC) 2002 dan rundingan berterusan mengenai Kod Kelakuan (COC), yang menyokong pemusatan ASEAN.  

Negeri-negeri pantai China Selatan boleh menerima beberapa amalan tadbir urus lautan secara kolektif. Sebagai contoh, mewujudkan Kawasan Perlindungan Marin (MPA), membina tadbir urus perikanan serantau, mempelajari pengalaman lanjutan daripada negeri-negeri pantai yang lain di seluruh dunia, menyelaraskan di peringkat dasar dalam rantau ini serta menangani kerosakan akibat mikroplastik marin. Amalan ini adalah di luar pertikaian Laut China Selatan dan sangat berkaitan dengan kesejahteraan setiap penduduk pantai Laut China Selatan.

Source: National Institute for South China Studies, China
Keywords: Maritime/Shipbuilding Transportation Environmental Issues Environmental Policy